Szeretettel köszöntelek a Napi hírek közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Napi hírek vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Napi hírek közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Napi hírek vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Napi hírek közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Napi hírek vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Napi hírek közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Napi hírek vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Még mindig nem kezdődött meg a hármas metró kocsijainak felújítása, pedig már két hónapja, hogy aláírták az erről szóló szerződést a járműtenderen nyertes orosz céggel – írja a Népszabadság.
A lap szerint ráadásul a 3-as metró alagútja helyenként süllyed, de áll a rekonstrukció, mert a főváros sokallja a 160 milliárdos költségeket. A lap emlékeztet: az elmúlt két hétben kétszer is leállt a metró, mert kigyulladt az olajos sár, illetve füstöltek az elektromos kábelek.
A tavaly márciusban átadott metróvonal költségei az eredeti tervekhez képest a háromszorosára emelkedtek, de még most is nyeli a pénzt - írta meg az Origo.
Az államnak 565 millió forintot, míg a fővárosnak 150 millió forintot kell pluszban fizetni a 4-es metróra, miután nemrég lezárult a pénzügyi vita egy kivitelező céggel, amelyik három állomást épített - számol be az Origo.
Egy július 15-ei kormányrendelet szerint a Bikás parki, a II. János Pál pápa téri és a Keleti pályudvari állomást építő cég többletköltségeit kell kifizetni.
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu