A NFH azt ellenőrizte,

hogy a téli szélvédőmosó- és fagyálló folyadékok

megfelelő dermedésponttal rendelkeznek-e.

Csökkenti bruttó 4, illetve 2 forinttal a 95-ös benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát pénteken a Mol Nyrt.   

A csökkentéssel a 95-ös benzin átlagára 326-327 forintra, a gázolajé 336-337 forintra mérséklődik.

Legutóbb szerdán változtak az árak, akkor a gázolaj és a benzin literenkénti nagykereskedelmi ára bruttó 7-7 forinttal csökkent.

Bevásárlóközpontokban, autósboltokban, gyermekboltokban, valamint a közutakon is ellenőrizték a gyermekülésekre vonatkozó előírások betartását a Nemzeti Közlekedési Hatóság, a megyei (fővárosi) kormányhivatalok műszaki engedélyezési és fogyasztóvédelmi főosztályainak szakemberei, valamint a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság munkatársai.

Kisebb problémák voltak

Az országos akció megnyugtató eredménnyel zárult: a szakemberek nem találkoztak engedély nélkül forgalmazott rossz minőségű gyermekülésekkel, de 154 vizsgált gyerekülés kifogásolható volt, valamilyen szempontból.

 Pár centire lehúzták az ablakot, hogy a baba kapjon levegőt, s otthagyták. Járókelők hallották meg a sírást.
Egy házaspár a gépkocsiban hagyta a 1,5 hónapos kisfiút, amíg egy óbudai bevásárlóközpontban voltak nagyobb gyermekükkel.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság III. kerületi Rendőrkapitánysága nyomozást folytat S. András 38 éves, valamint S.-L. Beáta 39 éves szentendrei lakosokkal szemben kiskorú veszélyeztetése bűntett elkövetésének megalapozott gyanúja miatt.

A NAV kezdeményezésére számos olyan esetben indult nyomozás, amelyben az elkövetők a gyanútlan gépjárművásárlók megtévesztéséből húztak hasznot.

A legutóbb vádemelési javaslattal zárult nyomozás eredményeként 57 rendbeli magánokirat-hamisítással, 53, illetve további 4 rendbeli csalással gyanúsítják az elkövetőt.

Trükkös, de könnyen észrevehető

A módszer lényege, hogy a csalók felajánlják a jóhiszemű autótulajdonosoknak, hogy meghatalmazásukkal elintézik helyettük az átírást, és ehhez elkérik az átírási illeték összegét is.

Nagyon sokan nem tudják vagy nem veszik figyelembe, hogy a drágább, D2-es kategóriába tartozik autójuk. Az utánfutó matricája is sokszor lemarad, utólag nem lehet pótolni.

Az útdíjrendelet módosítása óta eltelt három hónapban a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. tapasztalatai szerint az autósok egyik leggyakoribb tévesztése az volt, hogy a fizetős útszakaszokon a januártól már D2-es kategóriába tartozó járművekre D1-es kategóriában váltottak e-matricát.

Három devizahiteles törvényt fogadtak el tavaly. Az első, a 2014. évi XXXVIII. törvény kimondja, hogy a tisztességtelenül elvett árfolyamrésből és az egyoldalú kamatemelésekből származó pénzek mindenkinek visszajárnak.

Az Audi győri telephelyén mintegy kétmillió motor készült 2014-ben, több mint 135 ezer autót gyártottak, 900-zal nőtt a foglalkoztatottak létszáma, ezzel minden idők legsikeresebb évét zárta a vállalat Magyarországon - közölte az Audi Hungaria Motor Kft.

A közlemény szerint a vállalat az elmúlt évek pozitív fejlődéséhez hasonlóan továbbra is folytatja növekedését: 2013-hoz képest mintegy 50 ezerrel több motort gyártottak, a járműgyártás 45 ezerről több mint háromszorosára emelkedett, emellett 10 400-ról 11 300-ra nőtt a foglalkoztatottak száma.

A húszas évei elején járó Bob Sportel a prinsburgi termelőszövetkezetnél kezdett dolgozni, és sürgősen kellett neki egy autó, amivel munkába tud járni. Jobb híján az egyik, terményt hozó farmertől vásárolta meg annak leharcolt, 1957-es évjáratú Chevy pickupját a hetvenes évek elején.

Januártól továbbra sem kérhetnek pénzt a tulajdonostól az átvett gépjárműért a bontók, viszont megszűnik az a kötelezettségük, hogy a kibontott alkatrész után fizessenek a volt tulajdonosnak - egyebek mellett ezt tartalmazza a hulladékká vált gépjárművekről szóló és ez év elejétől hatályos rendelet.

A korábbi kormányrendelet 2013 elejétől múlt év végéig szabályozta a forgalomból kivont járművek bontását. Az alapvető előírások az új jogszabályban is változatlanok maradtak, de néhány kimaradt, illetve újak is kerültek bele.

Hétköznapi ember nem nagyon tudja felfogni azokat az összegeket, amelyet a gazdag autórajongók az árveréseken fizetnek egy-egy veteránért. Persze itt nem arról van szó, hogy találkozókra járnak a hétvégente bütykölt géppel, a manapság rizikósnak számító pénzügyi befektetéseket váltják ki ezzel.

Vitathatatlan, hogy útviszonyok tekintetében is, a téli és a nyári időjárási viszonyok között óriási különbségek vannak, így az autósok számára sem mindegy, hogy mikor, milyen gumival közlekednek. Talán nincs is olyan autós, aki ne ismerné azt a már szabályként elterjedt mondást, hogy, ha 7 fok, akkor téligumi.

Hiába ismeri szinte valamennyi autós ezt a szabályt, a legtöbben mégis addig húzzák a gumicserét, míg az első hó leesik. Pedig már a havazást megelőző fagyos és nyirkos időjárásban is indokolt lenne a téligumi, ugyanis 7 fok alatt a nyári gumi anyaga megkeményedik, így jelentősen veszít tapadásából, és balesetveszélyessé válik.